烟台交通设施
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关于烟台交通设施的分类介绍

2019-08-15

1.按烟台交通设施分类,交通规划分为交通网络规划和交通节点规划


2.道路网密度是指城市建成区道路长度和城市建成区总面积的比值,表示区域中道路的疏密程度。


3.分布交通量的预测方法主要两类,一类是生成交通量预测,一类是发生与吸引交通量预测。


4.在交通规划时,交通调查的内容主要包括交通运输,社会经济土地,相关政策法规,建设资金,交通规划。


烟台交通设施


5.延误是指由于道路和环境条件交通干扰及交通管理与控制等驾驶员无法控制的因素所引起的行程时间损失。


6.在我国,城市道路交通量调查以小客车为标准车型进行换算。


7.交通规划的概念是指确定交通目标与设计达到交通目标的策略和交通行动过程。


8.交通需求量预测分为四个阶段:交通发生于吸引,交通分布,交通方式划分,交通流分配。


9.非集计模型是以个人为单位构造模型来确定各交通方式的选择概率,然后再将每人的方式选择结果集计起来,预测分担交通量的模型。


10.重力模型主要分为无约束重力模型,单约束重力模型,双约束重力模型。


11.对调查区域而言,出行分为境内出行,境外出行,出外出行。也为分由家出行和非由家出行。


12.交通流三要素包括交通量,车速,密度。


13.城市交通网络的基本形式方格网式交通网,带状交通网,放射交通网。


14.交通规划的构成要素主要分为需求要素,供给要素,市场要素。


15.预测发生与吸引量的方法主要有原单位法,聚类分析法,增长率法,函数法。


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